Το νέο Cervelo P5X

Μπροστά από την εποχή του!

Μετά από τρία χρόνια συνεχούς έρευνας και εξέλιξης, με περισσότερες από 180 ώρες δοκιμών σε ειδικό θάλαμο αέρα (wind tunnel) και ατελείωτες ώρες οδήγησης σε πραγματικές συνθήκες από επαγγελματίες αναβάτες, η καναδέζικη εταιρεία Cervelo κατόρθωσε να ξεπεράσει τον εαυτό της και να δημιουργήσει το πιο γρήγορο, το πιο εξελιγμένο τεχνολογικά τριαθλητικό ποδήλατο που έχει ποτέ κατασκευαστεί!

Η δημιουργία του πιο γρήγορου τριαθλητικού ποδηλάτου στον κόσμο δεν ήταν καθόλου εύκολη υπόθεση για την Cervelo. Για την ολοκλήρωση του project, η καναδέζικη εταιρεία συνεργάστηκε με δύο κορυφαίες αμερικανικές εταιρείες του χώρου.
Η κατασκευή του πλαισίου ανατέθηκε στην εταιρεία HED Cycling, με τον «μάγο» Steve Hed σε πρωταγωνιστικό ρόλο, ενώ την κατασκευή του πιρουνιού και του ρυθμιζόμενου κόκπιτ ανέλαβε η κορυφαία εταιρεία ENVE. Εδώ, θα πρέπει να αναφέρουμε πως η αεροδυναμική σχεδίαση του P5X, βασίστηκε πάνω στους carbon clincher τροχούς SES 7.8 Disc της ENVE.

Σχεδιαστικά, εντυπωσιάζει η απουσία του seat tube και των seat stays, η ιδιαίτερη σχεδίαση του παλουκόσελου με ρυθμιζόμενο offset και οι αποθηκευτικοί χώροι στο downtube του πλαισίου, που προσθέτουν στην ευχρηστία.

Ο αναβάτης δε θα δυσκολευτεί καθόλου να «κουμπώσει» επάνω στο P5X, καθώς το κόκπιτ της ENVE διαθέτει ρυθμιζόμενο stack, κατά 112 χιλιοστά, ρυθμιζόμενο reach, κατά 91 χιλιοστά, ρυθμιζόμενη κλίση για τις αερόμπαρες από 0° έως 12°, ενώ το τιμόνι μπορεί να αναποδογυριστεί και να αλλάξουν ύψος οι μανέτες των φρένων.

Αίσθηση προκαλεί η χρήση υδραυλικών δισκόφρενων. Τα αποτελέσματα των αεροδυναμικών μετρήσεων απέδειξαν πως η χρήση των δισκόφρενων είναι πιο αποδοτική από αυτή των calipers. Επίσης, είναι πιο αποδοτική και στο φρενάρισμα, κάνοντας την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο απολαυστική. Έτσι, η Cervelo γίνεται άλλη μία εταιρεία (μετά την Parlee) που επιλέγει δισκόφρενα για το τριαθλητικό της μοντέλο.